Οι 5 πιο συνηθισμένες βλάβες Εξωλέμβιων Μηχανών(+Πως να τις αντιμετωπίσεις)

Ένα σκάφος λειτουργεί όπως ένα αυτοκίνητο :

Όσο περισσότερο το συντηρείς ,του φέρεσαι <καλά> ,επιλέγεις ποιοτικά ανταλλακτικά ,τόσο πιο δύσκολο είναι να σε προδώσει .

Παρόλα αυτά ,επειδή τόσο το σκάφος όσο και το αυτοκίνητο αποτελούνται από μηχανές και δεν μπορείς πάντα να προβλέψεις τη συμπεριφορά τους ,καλό είναι να είσαι προετοιμασμένος για κάθε ενδεχόμενο .

Πως όμως θα είσαι προετοιμασμένος;

Αρχικά πρέπει να παραδεχτούμε ότι κανείς μας δεν είναι μηχανικός .

Ακόμα και αν μερικοί έχουν κάποιες γνώσεις και μια μεγαλύτερη ευχέρεια ,στο τέλος της ημέρας ο μηχανικός είναι εκείνος που θα σου πει με βεβαιότητα τι είναι αυτό που πρέπει να αλλαχτεί .

Ανεξαρτήτως όμως των οποιωνδήποτε γνώσεων ,αγοράζοντας ένα σκάφος –και επειδή η θάλασσα είναι μακράν πιο απρόβλεπτη από το δρόμο -υπάρχουν κάποια συνηθισμένα προβλήματα στο σκάφος που καλό θα ήταν να γνωρίζεις  ότι μπορεί να προκύψουν αλλά και ακόμα καλύτερα την επίλυσή τους .

Παρακάτω ακολουθεί μια λίστα με τα πιο κοινά προβλήματα :

Μη εκκίνηση κινητήρα :

Η κοινώς η μηχανή δεν παίρνει μπροστά :Ίσως ο χειρότερος εφιάλτης όλων ειδικά αν βρίσκονται καταμεσής της θαλάσσης .

Σε μια τέτοια περίπτωση ,αφού περάσουν τα νεύρα και το άγχος μπορείς να ελέγξεις κάποια πράγματα για να δεις τι φταίει .

Συνήθως όταν δεν γίνεται εκκίνηση του κινητήρα αυτό μπορεί να οφείλεται σε κάποιο ηλεκτρικό θέμα π.χ  χαμηλή  (η και μηδενική μπαταρία ) ή κάποιος διακόπτης στο κύκλωμα .

Τι είναι αυτό που μπορείς να κάνεις ;

• Ελέγξτε τον διακόπτη τερματισμού.
• Είναι το quick stop είναι στη θέση του;
• Στη συνέχεια βεβαιώσου αν ο διακόπτης εκκίνησης βρίσκεται στο σωστό σημείο ή έχει χαλαρώσει .(σε αυτήν την περίπτωση σφίγγεις το εσωτερικό δαχτυλίδι )

Τι μπορείς να κάνεις για να αποφύγεις μια τέτοια συνθήκη;

1. Συχνός και έγκαιρος έλεγχος στα καλώδια αλλά και στην μπαταρία του σκάφους .
2. Η ύπαρξη 2ης μπαταρίας συνίσταται ειδικά αν υπάρχει μουσική και φωτισμός στο σκάφος .

Υπερθέρμανση κινητήρα:

Άλλη μια σημαντική βλάβη που είναι όμως συνηθισμένη είναι η υπερθέρμανση κινητήρα.

Σε μια τέτοια περίπτωση θα δεις την ένδειξη θερμοκρασίας στο  μετρητή να ανεβαίνει .

Κατά 99% αυτό σημαίνει ότι υπάρχει έλλειψη νερού στο σύστημα.

Ο κύριος λόγος που είναι σημαντικό το νερό για τις εξωλέμβιες μηχανές είναι ότι συμβάλλει στην ψύξη της μηχανής .

Αν το νερό σταματήσει να υπάρχει ,τότε υπερθερμαίνεται ο κινητήρας .

Ποια είναι όμως η λύση στο πρόβλημα της υπερθέρμανσης;

Έλεγξε προσεκτικά εάν υπάρχει κάτι που εμποδίζει την  ροή νερού, για παράδειγμα κάποια σακούλα και αφαίρεσε την .

Το παραπάνω είναι το θετικό και ευκολότερο σενάριο .

Σε άλλη περίπτωση είναι πιθανό να χρειαστεί αλλαγή impeller –για αυτό και ο έλεγχος του από το συνεργείο που έχει αναλάβει το σκάφος σου πρέπει να είναι τακτικός .

 Μείωση ισχύος :

Έχεις ξεκινήσει τη βόλτα με το σκάφος σου , δεν έχει  προκύψει καμία από τις προηγούμενες φθορές και  οδηγείς αμέριμνος για να φτάσεις στον προορισμό σου .

Κάποια στιγμή όμως αντιλαμβάνεσαι ότι η μηχανή σου χάνει ισχύ.

Φανταζόμαστε ότι το 1^ο πράγμα που θα σου έρθει στο μυαλό είναι μήπως έχει πάει κάτι λάθος με τα καύσιμα : Ξέχασες να βάλεις ή μήπως άρχισε το σκάφος σου να έχει απώλεια καυσίμων ;

Ναι, υπάρχει περίπτωση να συμβαίνει και αυτό-γιατί άνθρωποι είμαστε ξεχνάμε .

Μπορεί όμως να υπάρχει σοβαρότερη αιτία .

Τι πραγματικά ευθύνεται ;

Το φίλτρο ή κάποια φραγμένα σωληνάκια .

Η λύση φυσικά βρίσκεται στην αντικατάσταση του είτε από εσένα είτε από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο .

Κραδασμοί :

Οι κραδασμοί αποτελούν ένα συχνό φαινόμενο στο σκάφος με κυριότερη αιτία πρόκλησης την προπέλα .

Αν οι αναταράξεις προκαλούνται εξαιτίας της προπέλας σίγουρα δεν είναι ευχάριστη εμπειρία καθώς το σκάφος δεν τραντάζεται μόνο εξωτερικά(προκαλώντας τρέμουλο στη μηχανή) αλλά και εσωτερικά.

Ο έλεγχος της για τυχόν χτυπήματα /στραβώματα ή ακόμα και για λάθος τοποθέτηση είναι μονόδρομος .

Το τιμόνι δεν κινείται :

Ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα –καθώς πολλές φορές ο έλεγχος του τιμονιού μπορεί να παραλείπεται .

Ποια είναι η πραγματική αιτία  ;

Αν το τιμόνι είναι υδραυλικό –και συνεπώς είσαι από τους τυχερούς ,συμπληρώνεις απλώς λίγο υγρό και είσαι έτοιμος .

Αν όμως δεν είναι υδραυλικό ,ατύχησες καθώς θα χρειαστεί μια πιο λεπτομερή επέμβαση με τα απαραίτητα εργαλεία .

Tip : Τα μηχανικά τιμόνια συνίσταται να ΜΗΝ μένουν ακίνητα για μέρες .

Αυτές είναι μερικές από τις σχετικά απλές και συχνές βλάβες που μπορεί να προκύψουν .

Φυσικά υπάρχουν και άλλες που μπορεί να είναι λίγο πιο περίπλοκες .

Ενδεικτικά αναφέρουμε τις παρακάτω :

• Προβλήματα στο σύστημα καυσίμου : Σε αυτήν την περίπτωση ΠΡΕΠΕΙ να γίνει ένας εξονυχιστικός έλεγχος στο δοχείο καυσίμου, τον εξαερισμό και το φίλτρο καυσίμου για νερό ή βρωμιά.

• Μπουκωμένη Μηχανή : Η μηχανή μπορεί να μην αποδίδει λόγω βουλωμένου καρμπυρατέρ ή προβλημάτων με το καύσιμο.

• Δυσκολία στη λειτουργία μηχανής : Η βασική αιτία συνήθως είναι κακής ποιότητας καύσιμα .

Όλα τα παραπάνω αποτελούν μικροπροβλήματα (η και όχι τόσο μικρά ) του σκάφους ,για τα οποία καλό είναι να είσαι ενημερωμένος .

Η  επίλυση τους αποτελεί  ένα άλλο σημαντικό θέμα .

Υπάρχουν ιδιοκτήτες σκαφών που προτιμούν να απευθύνονται για όλα σε κάποιο συνεργείο και υπάρχει μια 2^η κατηγορία η οποία επιθυμεί να ασχολείται και η  ίδια με το σκάφος της στο μέγιστο δυνατό βαθμό .

Ανεξαρτήτως της κατηγορίας που ανήκεις ,σου έχουμε έναν mini οδηγό ,με συμβουλές καλής συντήρησης ,ώστε να αποφύγεις όσο γίνεται απρόοπτα συμβάντα :

*Οι παραπάνω συμβουλές είναι ενδεικτικές ,αποσκοπούν στην καλύτερη λειτουργία του σκάφους και σε καμία περίπτωση ΔΕΝ λειτουργούν ως αντικαταστάτης του ετήσιου service .

Αν προκύψει οποιαδήποτε βλάβη ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ να απευθυνθείς στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο που έχει αναλάβει το σκάφος και τη μηχανή σου .

Στη Vasiliadismarine αναλαμβάνουμε να επιλύσουμε οποιαδήποτε βλάβη ή πρόβλημα προκύψει στο σκάφος σου ,  χάρη στην 20ετή εμπειρία μας  .

Θα μας βρεις στο 17^ο χλμ Θεσσαλονίκης –Μηχανιώνας ή εναλλακτικά στο τηλέφωνο : 2392073700.

Μοιράσου αυτό το άρθρο με το φίλο σου που μόλις απέκτησε σκάφος ,για να είναι πάντα ενημερωμένος !